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1934年10月,8.6万余名中央红军夜渡于都河。为了搭浮桥,沿岸群众拆下门板、床板,连寿材都拿了出来。1969年,“长征渡口第一桥”于河大桥建成;2024年,中建五局设计建造的胜利大桥通车,两岸通行从25分钟缩短到8分钟。中建五局工程创新研究院副院长周帅表示,胜利大桥的建造还采用了永磁电涡流阻尼减振缓冲耗能技术,大大提高了大桥的安全性和耐久性。(陈庆洋 佟奕萱 钟余 宋宇晟)
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1934年10月,8.6万余名中央红军夜渡于都河。为了搭浮桥,沿岸群众拆下门板、床板,连寿材都拿了出来。1969年,“长征渡口第一桥”于河大桥建成;2024年,中建五局设计建造的胜利大桥通车,两岸通行从25分钟缩短到8分钟。中建五局工程创新研究院副院长周帅表示,胜利大桥的建造还采用了永磁电涡流阻尼减振缓冲耗能技术,大大提高了大桥的安全性和耐久性。(陈庆洋 佟奕萱 钟余 宋宇晟)
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