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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原，18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”：他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机；是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”；是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车，你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
“在我看来，最重的分量始终是‘老百姓的司机’这个称呼。”8月27日，在山西省政府新闻办举行的“转型路上的奋进者”记者见面会上，张伟讲述了他与公交车的故事。
2009年，退伍军人张伟脱下军装，握起公交车的方向盘。作为18路的路长，他严格要求自己，并自费购置应急物品，带动线路整体提升服务质量，助力18路获评“敬老文明线路”。
张伟常制作倡导文明乘车的宣传海报，并带着同事们开着公交车做公益活动。杨杰 摄真正让张伟“出圈”的，是他善于学习、敢于创新的青年特质。近年，太原着力打造“歌迷之城”，张伟承担演唱会、马拉松等200余趟次大型活动保障任务。为让外地游客有更好的体验，他在车厢布置上动脑筋：打造主题车厢、制作公交车模打卡印章，甚至扮成小丑与歌迷互动。他的那句“我负责安全开车，你们负责快乐奔赴”在网络上不胫而走，让他成为展现太原城市形象的“流动窗口”。
面对“网红”这个标签，张伟思考如何把流量变成服务乘客的“新工具”。他运营的自媒体账号“公交张小伟”累计发布作品300余条。不同于简单的记录，他拍摄了演唱会接驳指引等实用视频，用通俗易懂的方式讲解出行政策。薛之谦、五月天等来太原演出的嘉宾也曾在网上与他互动，而评论区里更多外地网友的暖心留言，让他看到了短视频背后“让更多人了解太原、爱上太原”的传播力量。
2026年荣获“全国新时代青年先锋”后，张伟对“担当”二字有了更具体的理解。看到地铁有“冷暖车厢”，他便根据车内乘客年龄结构灵活调整空调温度；他在车队发起“集赞”活动，用民众的认可倒逼服务升级。他常说，青年最大的优势就是善于借鉴、勇于创新。
在张伟心里，最深的触动来自他的师父退休前的一席话：“我开了30多年车，最骄傲的不是‘零事故’，而是教会了你将十米车厢变成传递温暖的驿站。”那一刻他明白，车轮碾过的不仅是柏油马路，更是一代代公交人“微笑服务”的传承轨迹。(完)
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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原，18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”：他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机；是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”；是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车，你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
“在我看来，最重的分量始终是‘老百姓的司机’这个称呼。”8月27日，在山西省政府新闻办举行的“转型路上的奋进者”记者见面会上，张伟讲述了他与公交车的故事。
2009年，退伍军人张伟脱下军装，握起公交车的方向盘。作为18路的路长，他严格要求自己，并自费购置应急物品，带动线路整体提升服务质量，助力18路获评“敬老文明线路”。
张伟常制作倡导文明乘车的宣传海报，并带着同事们开着公交车做公益活动。杨杰 摄真正让张伟“出圈”的，是他善于学习、敢于创新的青年特质。近年，太原着力打造“歌迷之城”，张伟承担演唱会、马拉松等200余趟次大型活动保障任务。为让外地游客有更好的体验，他在车厢布置上动脑筋：打造主题车厢、制作公交车模打卡印章，甚至扮成小丑与歌迷互动。他的那句“我负责安全开车，你们负责快乐奔赴”在网络上不胫而走，让他成为展现太原城市形象的“流动窗口”。
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在张伟心里，最深的触动来自他的师父退休前的一席话：“我开了30多年车，最骄傲的不是‘零事故’，而是教会了你将十米车厢变成传递温暖的驿站。”那一刻他明白，车轮碾过的不仅是柏油马路，更是一代代公交人“微笑服务”的传承轨迹。(完)
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太原8月27日电 (记者 范丽芳)在山西太原，18路公交车驾驶员张伟有很多“身份”：他是安全行驶57万公里、保持“零违章、零事故、零投诉”纪录的“老兵”司机；是网络上拥有近40万点赞的“公交张小伟”；是全国各地歌迷口中那位“我负责安全开车，你们负责快乐奔赴”的“网红司机”。
“在我看来，最重的分量始终是‘老百姓的司机’这个称呼。”8月27日，在山西省政府新闻办举行的“转型路上的奋进者”记者见面会上，张伟讲述了他与公交车的故事。
2009年，退伍军人张伟脱下军装，握起公交车的方向盘。作为18路的路长，他严格要求自己，并自费购置应急物品，带动线路整体提升服务质量，助力18路获评“敬老文明线路”。
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